日前，交通運輸部會(huì )同住房城鄉建設部、中國殘聯(lián)、全國老齡辦等6部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強和改善老年人殘疾人出行服務(wù)的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），明確到2020年，我國的火車(chē)站、汽車(chē)站等客運站將實(shí)現老年人、殘疾人無(wú)障礙設施全覆蓋。

據介紹，當前，我國60歲以上老年人約2.3億人，殘疾人8500多萬(wàn)人。為數量龐大的老年人、殘疾人提供出行便利，進(jìn)一步加強和改善老年人、殘疾人出行服務(wù)，是推進(jìn)基本公共服務(wù)均等化、全面建成小康社會(huì )的重要任務(wù)，是滿(mǎn)足人民美好生活需要的重要舉措，是弘揚敬老助殘的社會(huì )風(fēng)尚、積極應對人口老齡化的迫切要求。

為加快推進(jìn)交通運輸無(wú)障礙環(huán)境建設，加強和改善老年人、殘疾人出行服務(wù)，保障老年人、殘疾人出行權益，《意見(jiàn)》提出：到2020年，交通運輸無(wú)障礙出行服務(wù)體系基本形成，無(wú)障礙出行服務(wù)水平、出行服務(wù)適老化水平和服務(wù)均等化水平明顯提升，無(wú)障礙交通設施設備不斷滿(mǎn)足出行需要，無(wú)障礙交通運輸服務(wù)的“硬設施”和“軟服務(wù)”持續優(yōu)化，老年人、殘疾人出行滿(mǎn)意度和獲得感不斷增強。

到2035年，完善的交通運輸無(wú)障礙出行服務(wù)體系基本建成，覆蓋全面、無(wú)縫銜接、安全舒適的無(wú)障礙出行服務(wù)環(huán)境持續改善，無(wú)障礙出行服務(wù)水平顯著(zhù)提升，基本滿(mǎn)足老年人、殘疾人美好生活的出行需要。

根據《意見(jiàn)》，到2020年，新建或改擴建的鐵路客運站、高速公路服務(wù)區、二級及以上汽車(chē)客運站、城市輪渡、國際客運碼頭（含水路客運站）、民用運輸機場(chǎng)航站區、城市軌道交通車(chē)站無(wú)障礙設施實(shí)現全覆蓋，引導輔助服務(wù)覆蓋率有效提升；鼓勵具備條件的城市新增公交車(chē)輛優(yōu)先選擇低地板公交車(chē)，500萬(wàn)人口以上城市新增公交車(chē)輛全部實(shí)現低地板化。有條件的鐵路客運站、普通國省干線(xiàn)公路服務(wù)區、二級以上客運站、郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、城市軌道交通車(chē)站、城市公共交通樞紐等老年人、殘疾人引導輔助服務(wù)覆蓋率有效提升，力爭實(shí)現無(wú)障礙服務(wù)設施全覆蓋。

按照《意見(jiàn)》要求，要加快無(wú)障礙交通基礎設施建設和改造。各級交通運輸主管部門(mén)要充分考慮人口老齡化發(fā)展因素，根據人口老齡化發(fā)展趨勢、老年人口和殘疾人口分布特點(diǎn)，加強無(wú)障礙建設和適老化改造，在綜合交通運輸體系規劃及各專(zhuān)項規劃中，明確鐵路、公路、水路（含港口）、民航、郵政、城市客運等各領(lǐng)域無(wú)障礙交通基礎設施建設和改造的重點(diǎn)任務(wù)和配套政策。同時(shí)，積極會(huì )同有關(guān)部門(mén)，將無(wú)障礙交通基礎設施改造納入無(wú)障礙環(huán)境建設發(fā)展規劃，不斷完善無(wú)障礙交通基礎設施布局。

各地新建、改建、擴建鐵路客運站、高速公路服務(wù)區、二級及以上汽車(chē)客運站、客運碼頭、民用運輸機場(chǎng)、城市軌道交通車(chē)站、城市公共交通樞紐等，應落實(shí)《無(wú)障礙環(huán)境建設條例》相關(guān)要求，并符合《無(wú)障礙設計規范》等有關(guān)標準規范。加大高速公路服務(wù)區、普通國省干線(xiàn)公路服務(wù)區無(wú)障礙服務(wù)設施建設改造。完善陸島交通客運碼頭、輪渡渡口和客運船舶無(wú)障礙設施設備和標志標識。因地制宜逐步推進(jìn)現有二級及以上汽車(chē)客運站、有條件的郵政營(yíng)業(yè)場(chǎng)所等設施無(wú)障礙改造。推進(jìn)客運列車(chē)、客運船舶、民用航空器、公共汽電車(chē)、城市軌道交通車(chē)輛等交通運輸工具逐步完善無(wú)障礙設備配置。

要積極爭取地方政府政策支持，對無(wú)障礙基礎設施建設改造給予用地、資金扶持。積極爭取各級人民政府政策支持，在舊城改造和新城規劃建設中，配合有關(guān)部門(mén)加快配套建設必要的無(wú)障礙設施。積極爭取對因用地原因無(wú)法進(jìn)行無(wú)障礙環(huán)境改造的老舊汽車(chē)客運站、公交樞紐等項目?jì)?yōu)先立項審批，支持三級以上汽車(chē)客運站建設、完善無(wú)障礙設施。

同時(shí)，要積極配合財政等部門(mén)，對運營(yíng)企業(yè)更新無(wú)障礙鐵路列車(chē)車(chē)輛、無(wú)障礙客運船舶、低地板城市公交車(chē)輛、無(wú)障礙出租車(chē)輛和改擴建客運碼頭等給予資金支持。